Председатель СО РАН открыл Лаврентьевские чтения

 

В новосибирском Академгородке начала работу VIII Международная конференция, посвященная 115-летию со дня рождения академика Михаила Алексеевича Лаврентьева.
Александр Асеев
Выступая перед коллегами, собравшимися в Доме учёных СО РАН, председатель Сибирского отделения академик Александр Леонидович Асеев сказал: «Математика, механика и физика, может быть, не такие древние науки, как история и археология, но являются базовыми для современной цивилизации и имеют громадный потенциал и перспективы приложений». Анонсируя научную программу конференции, он отметил значение фундаментальных знаний «лаврентьевской проблематики» во множестве сфер: авиации, кораблестроении, изучении квантовых течений, динамики вечной мерзлоты и природы цунами, в газо- и нефтедобыче, нанотехнологиях и медицине.

«В современном мире мало кому удается сделать нечто подобное, — сказал о наследии М. Лаврентьева профессор НГУ и университета Аризоны (США) академик Владимир Евгеньевич Захаров, — и по масштабам, и по последствиям. Когда я услышал от одного высокопоставленного деятеля, что основание Сибирского отделения было ошибкой, моя враждебность к этому человеку возросла в разы». «Лаврентьев — знаковая фигура для науки в России. Сибирь и Академгородок чтут его традиции в эпоху перемен», — отметил академик А. Асеев. Он вручил медаль имени Лаврентьева доктору физико-математических наук Анатолию Александровичу Васильеву, до недавнего времени возглавлявшему Институт гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН и отмечающему 70-летие.

После церемонии открытия  чтений профессор Уильям Кауффман из Мичиганского университета выступил с обзорным докладом «Научный и инженерный анализ крушения зданий Международного торгового центра». 11 сентября 2001 года башни-близнецы  стремительно обрушились после попадания пассажирских «боингов», управляемых террористами-смертниками. Американский физик доказывает, что это произошло, в основном, из-за разрушения высокотемпературным пламенем металлического каркаса небоскрёбов. «Авиационный керосин в обычном состоянии и обычной атмосфере горит совсем иначе, чем в условиях, которые на высоте создаёт турбина», — подчеркнул доктор Кауффман. Кроме нагрева он назвал создающееся при пожаре высокое давление дополнительным фактором, вызвавшим ослабление несущих конструкций.

Конференция, собравшая около 200 участников, продлится до 11 сентября. Она проводится СО РАН и НГУ при поддержке ООО «Технологическая компания Шлюмберже», Российского фонда фундаментальных исследований, Института гидродинамики им. М. А. Лаврентьева СО РАН, журналов «Физика горения и взрыва» и «Прикладная механика и техническая физика».

«Наука в Сибири»

Фото: Юлии Поздняковой