На экспериментальном производстве Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН изготовлены первые вакуумные камеры для бустерного кольца. Система станет одной из ключевых в работе синхротрона СКИФ.
Один из элементов вакуумной системы для ЦКП СКИФ
Ускорительный комплекс СКИФ состоит из множества разных систем, среди которых выделяются основные, определяющие его работу и параметры: магнитная и непосредственно ускоряющая высокочастотная. Вместе с тем, чтобы пучки электронов могли двигаться внутри ускорителя, не встречая препятствий, несколько часов и дней подряд не распадаясь и не теряя своих свойств, также необходим высокий вакуум. Плотность молекул газа в накопительном кольце должна быть в триллионы раз меньше, чем в воздухе.
Такая вакуумная система для бустерного синхротрона и линейного ускорителя в настоящее время активно производится на установках ИЯФ СО РАН. Особое значение для сложной конструкции накопительного кольца имеют мелкие соединительные детали. Стыки вакуумных элементов должны сохранять гладкость сложной внутренней поверхности камеры, гарантируя беспрепятственное движение пучка при всех температурных расширениях.
«Для основного накопительного кольца СКИФа уже разработаны первые прототипы частей вакуумной камеры, — рассказал руководитель проектного офиса ЦКП СКИФ, заместитель директора по научной работе ИЯФ СО РАН доктор физико-математических наук Евгений Борисович Левичев. — Одна из таких конструкций — трубка с двумя фланцами, сделанная методом экструзии, когда при нагревании алюминиевый сплав делается пластичным и продавливается через формирующее отверстие. Такая трубка, изготовленная с точностью в пять микрометров, понадобится для охлаждения при синхротронном излучении. Положение электронного пучка в вакуумной камере необходимо определять с огромной точностью — от одного микрона и меньше. Для этого по периметру кольца будут распределены датчики, фиксирующие координаты пролетающего пучка».
В следующем году разработанные изделия будут запущены в массовое производство, а затем завершено строительство вакуумной системы бустерного кольца. Запуск всего ускорительного комплекса планируется к концу 2023 года.
«Наука в Сибири»
Фото Глеба Сегеды
