Теоретически при помощи математики можно избавить город от пробок. Для этого нужно составить математическую модель транспортной системы города и добиться того, чтобы эта система была оптимальной, то есть не допускала ситуаций, когда количество автомобилей на какой-то конкретной дороге сильно превышает пропускную способность этой дороги. Первые модели, описывающие закономерности дорожного движения, были построены еще в начале XX века, после чего с годами они многократно улучшались.
На практике модели транспортных систем применять сложно, так как на движение автомобилей влияет большое количество случайностей: погодные условия, которые могут сильно повысить или понизить количество автомобилей на дорогах, или перебои с электричеством, которые могут привести к отсутствию светофорного регулирования на некоторых перекрестках. В настоящее время математические модели транспортных потоков используются администрациями многих городов для конструирования транспортной инфраструктуры, однако они не могут полностью избавить города от пробок ввиду большого количества случайностей и человеческого фактора.
Фото предоставлено Тимуром Насыбулловым и с сайта ru.freepik.com
